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主跨居同类桥梁世界第七九江新长江大桥-【新闻】

发布时间:2021-05-28 17:11:59 阅读: 来源:螺栓厂家

主跨居同类桥梁世界第七九江新长江大桥

九江新长江大桥具有“三高一大”的特点:一是技术含量高,大桥跨越一江(长江)两湖(赛湖、七里湖)三铁路(京九、昌九城际、南浔)六道路(八里湖大道、环湖西路、长虹西大道、沙阎路、九瑞大道、滨江西大道、江北岸105国道),施工技术复杂,安全风险极高;二是质量标准高,大桥必须经得起大交 通量的考验,经得起重载车的考验,经得起时间的考验;三是环保要求高,大桥临近九江城区和庐山风景区,建设过程中对降噪环保、生态保护提出了更高的要求; 四是协调难度大,建设的路段有4公里左右在湖北境内,协调工作涉及部门多、范围广。ZaN九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体

九江新长江大桥按双向六车道高速公路标准建设,计算行车速度为100 km/h。建成后,对于完善国家和赣鄂高速公路网、缓解过江交通压力,无疑具有十分重要的意义。

九江新长江大桥是福州至银川高速公路的重要组成部分,全长25.19公里,由赣鄂两省共建。跨长江大桥和南引道建设由江西省负责,全程 17.004公里,桥梁比例为74.8%,概算投资37.61亿元,合同工期48个月;其中跨长江大桥全长8462米,主桥长1405米、主跨跨径818 米的双塔混合梁斜拉桥,居世界同类桥梁第七位、国内第四位,也是江西省建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁。ZaN九江视窗 - 九江门户网站 - 江西发行量最大的报纸 - 江南都市报网全媒体

九江新长江大桥按双向六车道高速公路标准建设,计算行车速度为100 km/h;桥梁结构设计基准期为100年;路基宽33.5米;主桥桥面宽38.9米(含风嘴),副孔、引桥桥面宽33.5米;设计荷载为公路 -Ⅰ级。建成后,对缓解过江交通压力、完善赣鄂两省高速公路网络、加强长江两岸经济社会联系、加快沿江经济带开发建设等都具有非常重要的意义。

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