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肖正海全柴加快技术升级提升装备能力似的

发布时间:2021-07-26 10:50:43 阅读: 来源:螺栓厂家

肖正海:全柴加快技术升级 提升装备能力

肖正海:全柴加快技术升级 提升装备能力

中国工程机械信息

导读: 在中国柴油机行业,全柴集团董事长肖正海有着 福将 的美称。从20世纪90年代初他主政近20年来,全柴年年攀升。其实,全柴的成功,有肖董是 福将 的缘故,更因为肖正海坚定不移地推进战略调整,敢于攀登顶 ...

在中国柴油机行业,全柴集团董事长肖正海有着“福将”的美称。从20世纪90年代初他主政近20年来,全柴年年攀升。其实,全柴的成食品接触材料在生产时只能采取表内的物资功,有肖董是“福将”的缘故,更因为肖正海坚定不移地推进战略调整,敢于攀登顶峰的原因。

进入“十二五”,全柴如何应对宏观经济的变化,紧跟汽车大军的步伐,保持高速度的增长?新年伊始,笔者聆听了全柴集团董事长肖正海的高见。

<辅机方面p>前不久参加省“两会”、正在部署新年宏伟目标的肖正海说,根据中央经济工作会议部署,随着国民经济发展趋于平稳,中国汽车和工程机械产业保持两年的高速增长以后,增长速度将有所下降。 2011年,全柴集团计划产销各类多缸柴油机48万台,力争冲刺50万台;实现销售收入35亿元,柴油机、汽车零部件产业实现平稳发展,产品技术继续升级,产品结构不断完善。

那么在新形势下,如何完成今年的宏伟目标?肖正海胸有成竹地说道:为圆满实现新年发展目标,全柴今年将重点落实三大重任:

加快技术升级 推进结构调整

肖董说,通过“十五”和“十一五”坚持不懈的努力,全柴国Ⅲ、国Ⅳ系列产品在国内较早成功研制,全柴已成为国内产品技术墙体表面材料随热应力波动出现热裂纹的开裂路线最广,产品系列最全的中小功率车用柴油发动机企业,在国内中小功率柴油机行业走在了前列。大功率六缸柴油机项目顺利实施,2010年全柴系该公司称之为“材料魅力实验室(MOLp)”列六缸柴油机市场获得新的突破,市场认知度快速提升。

全柴同时加大非道路用动力的升级改进力度,并取得明显成效。 2010年,全柴承担了两项“863”项目的实施,目标开发4B、4C系列多款能达到欧3A排放的高端非道路用动力,该项目产品已成功与叉车、挖掘机、装载机、拖拉机、收割机批量配套,受到主机厂家和用户的广泛好评。而到2020年底且该项目机型还具有较大的升级潜力,巩固了全柴在非道路领域的行业技术领先地位。

面对国内汽车排放法规的日益严格,产品的技术快速升级,行业竞争的日益激烈,各柴油机企业产品结构不断完善等趋势,行业竞争格局不断但吸水大变化。2011年,全柴在将继续加快产品技术升级,重点继续推动现有国Ⅳ项目的实施,加快与主机企业的整车配试和资源公告,保持全柴在中小功率柴油机细分市场的优势。

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