今日双反影响大国内轮胎企业生存空间收窄
双反影响大 国内轮胎企业生存空间收窄
近日,国内轮胎行业前4个月主要经济指标统计数据出炉。轮胎世界观察到,中国轮胎企业挣钱越来越不容易。
双反影响大 国内轮胎企业生存空间收窄
产量增收入降
数据显示,今年月,中国橡胶工业协会轮胎分会41家随着国家重点扶持的新材料产业的发展重点会员企业,综合外胎产量11844.73万条,同比增加5.08%。
其中,子午胎产量10840.84万条,同比增加6.47%;全钢子午胎产量2620.39万条,同比增加3.10%;子午化率91.52%。
单从轮胎产量来看,企业运行情况似乎还不错,但接下来的销售收入就让人大跌眼镜。
在产量保持较大幅度增长的同时,这些企业完成现价轮胎产值为517.22亿元,同比下降5.43%;实现轮胎销售收入471.96亿元,同比下降5.31%。
产量增加,收入却在下降,这意味着轮胎企业的产品单价仍在走下坡路。
此次统计的指标中,没有出现轮胎企业的利润情况。轮胎世界在与企业沟通中获悉,今年以来,中国轮胎企业的利润率普遍呈下跌态势。
出口量增价跌
众所周知,中国轮胎产业对外依存度很高,每年约4成以上轮胎要靠外贸来消化。
数据显示,月,这41家企业完成出口轮胎交货橡胶弹簧疲劳试验机在振动筛领域的应用量4960.96万条,同比增加4.02%;其中,出口子午胎4639.13万条,同比增加4.55%。
虽然不像产量增幅那么明显,但国内轮胎出口量仍呈增长势头。
与出口数量相对应,前4个月,中国出口轮胎交货值为155.76亿元,同比大幅减少11.52%。
“一增一减”,中国轮胎出口价格大幅下降的情形不言而喻。
“双反”影响不容小觑
获悉,在轮胎价格提不上去的同时,天然橡胶、炭黑、钢帘线等原材料价格却表现坚挺。
随着前期天然胶价格回升,以及炭黑和钢帘线纷纷涨价,国内轮胎企业的成本压力大增。
另外,美国对华卡客车轮胎“双反”调查进入关键期,中国轮胎出口受阻的严重性不容忽视。
有专家说:“与去年半钢胎‘双反’相比,如今全钢胎‘双反’对中定期对供方进行考核及评价国轮胎业的影响,肯定要大得多。”
据分析,后期,中国对美国轮胎的综上所述出口量,有可能会因美国的“双覆 盖20个主要工业领域反”而骤减。
一方面是成本大增,另一方面是出口严重受阻,中国轮胎业面临的市场前景不容乐观。
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